MANTENERSE EN PRIMERA LÍNEA
Para mantenerse en primera línea, la KX250F de 2011 experimenta una serie de cambios importantes que incluyen culata, cilindro, pistón y cárter nuevos, un chasís más ligero y afinado dotado de horquilla con revestimiento de baja fricción y una nueva carrocería diseñada para facilitar el control por parte del conductor.
Colores disponibles: verde lima
VENTAJAS IMPORTANTES:
| Tipo de motor | Monocilíndrico 4Tiempos, refrigerado por líquido |
| Cilindrada | 249 cm³ |
| Diámetro x Carrera | 77,0 x 53,6 mm |
| Relación de compresión | 13,5:1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| Sistema de Alimentación | Inyección Electrónica (Keihin de 43mm) |
| Encendido | Digital DC-CDI |
| Arranque | Pedal de arranque |
| Lubricación | Lubricación forzada y cárter semiseco |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión final | Cadena |
| Transmisión primaria | 3,350 (67/20) |
| Velocidades: 1st | 2,142 (30/14) |
| Velocidades: 2nd | 1,750 (28/16) |
| Velocidades: 3rd | 1,444 (26/18) |
| Velocidades: 4th | 1,235 (21/17) |
| Velocidades: 5th | 1,045 (23/22) |
| Relación de reducción final | 3,692 (50/13) |
| Embrague | Multidisco húmedo manual |
| Tipo de chasis | Perímetral de aluminio |
| Suspensión Delantera | SHOWA SFF - telescópica invertida de 47 mm |
| Amortiguación en compresión: 22 clics | |
| Amortiguación en extensión: 20 clics | |
| Precarga delnatera ajustable en 60 posiciones | |
| Suspensión Trasera | Uni-Trak |
| Amortiguación en compresión: 13 clics (baja velocidad), 2 vueltas o más (alta velocidad) | |
| Amortiguación en extensión: 17 clics | |
| Precarga del amortiguador: Totalmente regulable | |
| Llanta Delantera | 80/100-21 51M |
| Llanta Trasera | 100/90-19 57M |
| Freno Delantero | Tipo: Disco único lobulado semiflotante de 250 mm |
| Pinza: Dos pistones | |
| Freno Trasero | Tipo: Individual con disco lobulado de 240 mm |
| Pinza: Pistón sencillo | |
| Ángulo de dirección, (izquierda / derecha) | 42° / 42° |
| Dimensiones (L x An x Al) | 2.170 mm x 820 mm x 1.270 mm |
| Distancia entre ejes | 1.475 mm |
| Distancia al suelo | 330 mm |
| Altura asiento | 945 mm |
| Capacidad depósito de Combustible | 7,2 Litros (1.9 Galones) |
| Peso con líquidos (aceites+liquidos) | 105 kg |
| Garantía | Vehiculos de competición no tienen garantía |
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Este manual fue construido gracias a la colaboración de Diego Josué Alvarez "Chipo", para él un agradecimiento por compartir con muchos usuarios su conocimiento.
